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此外，原本安排昨日上会接受审核的北京宇信科技集团股份有限公司，鉴于尚有相关事项需要进一步核查，证监会决定取消对公司发行申报文件的审核。这是今年以来第8家IPO申请被取消审核的企业。从取消审核的原因看，有2家是在上会前申请撤回申报材料，6家因为尚有相关事项需要进一步核查。

另外，《通知》还明确已经购买的跨境电商零售进口商品属于消费者个人使用的最终商品，不得进入国内市场再次销售；原则上不允许网购保税进口商品在海关特殊监管区域外开展“网购保税+线下自提”模式。在商品清单调整方面，2018版《清单》将部分近年来消费需求比较旺盛的商品纳入清单商品范围，增加了葡萄汽酒、麦芽酿造的啤酒、健身器材等63个税目商品；还根据税则税目调整情况，对前两批清单进行了技术性调整和更新，调整后的清单共1321个税目。

国内汽车集团从最开始“以合资为手段”——试图成立合资学习技术、学习管理，靠着丰厚的现金流建设工厂，搞研发上产品，卧薪尝胆，时机到了一举干翻合资，逐渐沉沦到“以合资为目的”——合资这么赚钱，为什么要搞什么自主，老外不给核心技术我们高端发动机变速器造不出来，搞自主这么辛苦还不一定成功，成功了还不一定卖的出去，卖出去了也不一定能赚几个钱…．算了，还是躺着赚钱好，真香。于是部分有梦想的汽车人希望通过开放股比，倒逼中国汽车产业改革，让占着位置拿着大量政府补贴却不思进取的企业被市场淘汰，资源流向真正有理想有干劲的自主汽车企业，这样中国发展自主品牌才有希望。然而股比放开一提再提，过去这么多年却只是雷声大雨点小，可想而知这其中的利益关系之复杂绝不是我等韭菜可以琢磨的清的。

拉法兰说，这就是未来，未来就是大家共同思考一些事情、联手做一些事情。中国是一个特别大特别大的市场，也是一个非常有实力的大国。法国也有一些自己的优势，尤其是在人才培养方面。他强调，中法可以共同创造和设计一些未来产品，希望大家的智慧都能形成合力，大家一起做出中法制造的产品并且走向全世界。

调查结论称，该事件系贺建奎为追逐个人名利，自筹资金，蓄意逃避监管，私自组织有关人员，实施国家明令禁止的以生殖为目的的人类胚胎基因编辑活动。调查组有关负责人表示，对贺建奎及涉事人员和机构将依法依规严肃处理，涉嫌犯罪的将移交公安机关处理。对已出生婴儿和怀孕志愿者，广东省将在国家有关部门的指导下，与相关方面共同做好医学观察和随访等工作。

2月14日，上海联合证券交易所发布了特货公司成交公告，证券时报·e公司记者注意到，特货公司的15%的股权被分成了15个标的，每个标的为特货公司1%的股权，转让标的评估价和底价均为1.58亿元。最终，这15个标的交易价格为1.58亿元，相当于均按照底价成交。